高速電主軸的修理工藝
從瑞典引進(jìn)了3臺(tái)U80磨床，加工針閥體的中孔和座面。該零件公差要求圓度≤0.5μm，圓柱度≤0. 8μm，表面粗糙度Ra≤0.4μm。為滿足高速加工的要求，電主軸的轉(zhuǎn)速要100000r/min，工作時(shí)的動(dòng)平衡精度等級(jí)≤G0.6，回轉(zhuǎn)精度≤0. 005mm。瑞典高速電主軸結(jié)構(gòu)可分為定子、轉(zhuǎn)子和軸承組成的旋轉(zhuǎn)部分，軸承預(yù)緊裝置和輔助裝置（包括電氣接口、油霧潤滑口和水冷卻口）3部分。該主軸可同時(shí)對(duì)前后軸承施加預(yù)載荷，還可自動(dòng)調(diào)整其大小。優(yōu)點(diǎn)是：滾珠與滾道在預(yù)加負(fù)荷下消除了間隙并形成一定的彈性變形，使軸承具有一定的剛度，對(duì)于外界負(fù)載，軸向力與預(yù)緊力方向相反時(shí)，軸承也不會(huì)產(chǎn)生間隙，提高了主軸的回轉(zhuǎn)精度。
3臺(tái)U80磨床共有12個(gè)磨頭（6用6備）。正常情況下，電主軸的更換周期為3-6個(gè)月，如果依賴進(jìn)口，每年維修費(fèi)用50~80萬元。為此，維修人員通過反復(fù)摸索，總結(jié)出一套高速電主軸的修理工藝。主要有以下幾個(gè)要點(diǎn)：
1．根據(jù)電主軸的損壞情況，測(cè)量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)及抬起間隙和軸向竄動(dòng)量。
2．用自制的專用工具拆卸電主軸。清洗并測(cè)量轉(zhuǎn)子擺差和磨損情況。
3．選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的內(nèi)孔保持0.004~0. 008mm的間隙；與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實(shí)際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為最好。過緊會(huì)引起軸承外環(huán)變形，軸承溫升過高，過松則降低磨頭的剛度。
4．軸承的清潔，是保證軸承正常工作及使用壽命的重要環(huán)節(jié)，切勿用壓縮空氣吹轉(zhuǎn)軸承，因壓縮空氣中的硬性微粒會(huì)使?jié)L道拉毛。
5．圓錐軸承或角接觸球軸承一定注意軸承安裝方向，否則達(dá)不到回轉(zhuǎn)精度要求。整個(gè)裝配過程采用專用工具，以消除裝配誤差，保證裝配質(zhì)量。
6．當(dāng)套筒內(nèi)孔變形、圓度超差，或與軸承配合過松時(shí)，可采用局部電鍍法進(jìn)行補(bǔ)償再研磨至要求，軸頸處也可采用此法。
7．電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內(nèi)外環(huán)的端面緊密接觸，因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法檢查接觸情況。若接觸率<80%，可研磨端面，使之達(dá)到垂直度要求。此項(xiàng)工作很重要，它的精度會(huì)影響磨床主軸接長桿的徑向跳動(dòng)，從而影響到磨削工件的表面粗糙度。中國資產(chǎn)管理網(wǎng)
8．裝配后的電主軸進(jìn)行軸向調(diào)整（調(diào)整時(shí)用拉簧秤測(cè)量），同時(shí)應(yīng)測(cè)量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)及抬起間隙，直至達(dá)到裝配工藝要求。
9．在機(jī)器實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，排除裝配、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的熱變形等因素的影響，在一定轉(zhuǎn)速下，應(yīng)用動(dòng)平衡儀對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡。
采用上述修復(fù)方法，磨頭的軸向竄動(dòng)≤0. 005mm；在80mm試棒長度上，徑向跳動(dòng)量≤0.010mm。
來源：[http://www.jdzj.com]機(jī)電之家·機(jī)電行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)！
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